Posts by V6_Operator

Womit ausgelesen? SD oder was anderes ?

Bleibe gesund und folge dem Rat vom weisen Orba...

Quote from yachtyx

Allerdings müssten dann auch durch Radarfallen ständig Unfälle passieren, die blitzen ja auch...

Naja, Unfaelle vieleicht nicht direkt..

Mir ist es bei den vielen Nachtfahrten schon mehrmals passiert, das ich einen beinahe Unfall nach dem Blitz hatte. Ich habe mich so erschrocken, da hat nicht mehr viel zum Crash und nassem Hoeschen gefehlt..

Bringt doch eh nix.

Wer draengelt macht es auch bei einer blinkenden LED. Selbst wenn da ne echte Kamera waere, bringt es doch nix. Du darfst doch keinen ohne sein Wissen und Zustimmung filmen und die Zulassung in einem evt Verfahren ist auch noch fraglich und vom Gericht abhaengig..

Kauf dir lieber so eine Leuchtschrift fuer die Heckscheibe.." Bitte Folgen ".. dann werden die alle ganz schnell vorschriftsmaessig fahren, wenn sie das sehen..

Alternativ hilft nur die rechte Fahrspur zu benutzen...

Ironie laesst gruessen

Quote from tremheg

der auch mit einem Rasenmäher umgehen kann

Den ganzen Bloedsinn haben wir doch vielen zu verdanken..

Der EU mit ihren Gesetzen, den Lobbyisten der Autoindustrie die unsere Politik im Griff haben, Vereinigungen welche sich auf die Fahne geschrieben haben alles und jeden zu verklagen, sobald sich eine Moeglichkeit bietet usw..

Ich moechte sicherlich auch "gute" Luft haben , doch sehe ich da nicht den Steuerzahler an sich in der alleinigen Verantwortung. Gute Abgastechnik gibt es ja schon laenger, haette man doch von Anfang an Serienmaessig verbauen koennen.

Das Ende ist da aber noch nicht erreicht, als naechstes sind die Benziner an der Reihe usw.

Super, danke fuer die positive Rueckmeldung..

Gas ist halt Teufelszeug und wird als Ketzerei unter Anklage gestellt..

Schau doch mal hier:

https://www.e-klasse-forum.de/…60&highlight=Mopf+Spiegel

Vieleicht beantwortet das deine Fragen

Wie Orba.. schrieb, kannst du mal die Gasanlage stilllegen, um auszuschliessen, das von da Stoerungen aufkommen.

Aber da glaube ich nicht dran, wenn der Fehler bei Benzin und LPG gleichermassen auftritt.

Wenn ich dann Umbau und flashen vom MSG lese, vermute ich den Fehler eher in dem Bereich. Nicht korrekte Verkabelung oder lose Stecker vieleicht. Oder eben doch das MSG.

Wenn du den LMM erneuert hast, gib mal bitte Rueckmeldung/

Da ist es wieder... das boese Gas.. LPG ist Teufelszeug

Mal Spass beiseite, wann tritt der Fehler auf ? Bei Benzin oder LPG , oder beides ?

Tip von mir zum befüllen..

Ich habe das neue Öl mittels Wasserbad immer so auf ca. 30 - 35 Grad Celsius gebracht, da war das einfüllen einiges leichter.

Also für Automatikgetriebe und Differenziale, nicht das Motoröl !

Mahlzeit..

Also, ich moechte keinen Handschalter mehr fahren.

Habe mittlerweile den zweiten Wagen mit Automaten und bin schlicht begeistert. Obwohl ich das frueher auch immer als Rentnerzubehoer verteufelt habe.

Zum Motor > 6 Zylinder ist halt geil... mehr sage ich dazu nicht

Warum sollte es denn unbedingt ein Diesel sein?

Zwischen dem 211er und dem 212er aus deinem Link ergibt sich doch eh kein Unterschied, da beide Euro 4 sind.

Davon abgesehen gefaellt mir der 211er persoenlich besser, schon optisch... aber ist ja Geschmackssache.

Denk doch ueber einen Benziner mal nach , evt mit LPG

Quote from *H4*

geil .... sowas brauch ich auch

Uiii, wenn das Bluetooth kann, dann nehme ich auch 2Stk.

Hi..

Versicherungsvergleiche kannste ganz gut auf check24 durchfuehren, um eine erste Uebersicht zu bekommen. Oder du klapperst in deiner Umgebung mal die diversen Vers.Bueros ab...

Hi ..

Bemaengelte der TE nicht das die Heckklappe nach dem Tausch der Daempfer nun zu schnell / heftig aufschwingt bzw beim schliessen mehr Kraft benoetigt wird?

Ich wuerde mal pauschal behaupten, das die Daempfer von TE - Taxiteile staerker ausgelegt sind, als die originalen..

Bei meinem S211 scheinen die Heckklappendaempfer auch lahm zu sein. Oeffnen braucht immer Unterstuetzung, schliessen faellt sie fast von alleine zu..

Moin zusammen.

Regelmaessiger Check und tausch von Fluessigkeiten ist nicht zu verachten, auch wenn die Kilometerleistung nicht erreicht wurde.

Luft und Innenraumfilter einmal im Jahr mache ich auch und die Dinger kosten nicht viel.

Ich arbeite in einem Fahrzeugdepot der Armee und hier werden bei verschiedenen Rad - Fahrzeugen alle 12 Montae ein Service mit Wechsel der Fluessigkeiten vorgenommen, um Stand - Folgeschaeden zu vermeiden. Dabei haben die nicht mal 10km zwischen den Terminen zurueckgelegt !

Ob dieser Aufwand sinnvoll ist oder nicht, lasse ich mal offen, aber ich habe da schon viel Schmodder gesehen, welcher nach 12 Monaten Standzeit aus Oel und Diesel Behaeltern rauskam..

Gruss
Totten

Ohh mann... der TE hat oben etwas von Teilen geschrieben, welche fuer viel Geld eingebaut werden muessen oder auch nicht...

Dazu meinte ich dann, ob es nicht guenstiger waere das komplett zu bekommen. Ich weiss doch nicht welche Teile das sind und wo die verbaut werden, bevor man da im inneren des Lenkrades rumfummelt

Quote from sprinter

Aha......dann erklär mir mal wie man das Lenkrad tauscht ohne den Airbag auszubauen. Das würde mich jetzt nämlich wirklich interessieren.

Ich glaube, wir reden aneinander vorbei oder ich habe mich falsch ausgedrueckt.. Airbag Fummelei bleibt nun mal mit Risiko behaftet,
was ich meinte, war das er nicht im inneren des Lenkrades rummachen braucht, also Teile tauschen oder loeten, wenn er ein kompletten Ersatz nimmt..

Quote from pr0nflakes

Und das ändert jetzt bei der Airbag-Geschichte beim Tausch genau wieviel?

das hilft in soweit, das er sich um das zerlegen des Lenkrades keine Sorgen machen muss...wegen Sicherheitsrelevanter Teile..

unberuehrt davon, bleibt das leidige Thema Airbag vom Laien rumfummeln das gleiche..

Ich selber habe so ein Multilenkrad auch noch nie auseinander genommen, geschweige darin Teile getauscht, rumgeloetet usw... daher kann ich keine Aussage geben ob da nicht evt mehr kaputt gehen kann..