Empfohlen wird das nach 60 tkm weil sich in den ersten 40tkm das meiste absetzt. Das gilt natürlich auch nach einer Instandsetzung. Ich kann es dir absolut und uneingeschränkt empfehlen!
Edit: Oder du versuchst eine ähnliche Aktion zu starten. Im Raum Lüneburg hät ich schon mal Vattern und ich würde auf jeden Fall mit Werbung machen.
Vattern wäre dafür sogar nach Essen gefahren, konnte er aber nicht, weil er im Moment an Krücken läuft.
108 Bilder 420 MB
Wo die alle sind? Auf meinem PC. 
Leider sind die nicht so richtig geworden, wie man oben ja erkennen kann. Ist die Kamera meiner Frau, ich hab von dem Teil Null Ahnung und ob alle Bilder für die Leser interessant sind?
Aber exta noch mal für dich:
Unser AMG Essen war nämlich den Ganzen Tag extrem fleißig, das soll ja auch mal mit erwähnt werden!
Hier ein paar Impressionen meiner Frau:
Auf Goldsuche in meiner Getriebeölwanne
Und noch mal ganz speziel!!!!!!
Da geht es hin:
Folgendes habe ich gerade Tim geschickt:
QuoteDisplay MoreHallo Tim,
erst noch mal vielen Dank für den Getriebeölwechsel am Samstag. Ich bin absolut begeistert von den Verbesserungen!
Ich hatte dir ja versprochen noch mal meine Meinung zu schicken. Also, das Getriebe hat beim einlegen des D Ganges 2 mal leicht gerupft. Schon direkt nach dem Spülen war aus dem 2 maligen Rupfen ein geworden und dies ist schon weitaus schwächer als die beiden ersten. Das Schaltverhalten hat sich auch geändert. Bei vorsichtiger Fahrweise schaltet er viel früher, zwischen 1400 und 2200 Umdrehungen. Früher ist es ansich konstant über 2000 Umdrehungen gefahren.
Bei Kickdown dreht er jetzt noch höher, so das die Beschleunigung noch besser ist.
Ich hoffe das nach den Erfahrungsberichten auf deiner Seite und dem von AMG ESSEN sich das noch verbessert. Fahr diese Woche wieder nach Hamburg, da sollte danach ja noch mal alles ein wenig runder laufen.
Also, Top System! Ich werde dich bzw dein System aktiv weiter empfehlen und habe das auch schon getan!
Dies ist natürlich nur meine ganz persönliche, nicht objektive und bschränkte Meinung!
Sie hat sich die schon angeschaut, ich noch nicht und dann werd ich erst einmal im Forum nachschauen müssen, wo ich das hochladen kann. Aber hat ja keine Eile. Ich beobachte noch mit argusohren mein Getriebe.
Außerdem muß ich die sowieso erst sichten und aussortieren. Der Luxus einer Digicam. Immer rauf halten.
Also, bin müde, wollt nur noch mal kurz rein schauen. Werd mich in kürze noch mal ausgiebiger auslassen, da ich Tim versprochen habe einen Erfahrungs und Meinungsbericht zu schicken, den ich auch hier veröffentlichen werde.
Aber soviel in Kürze:
Es ist genial!
Macht es bei eurem auch!
Und ich kann mich dem:
"vor allem hat´s echt spass gemacht mit euch da "abzuhängen" großes Grinsen"
Abolut nur anschließen! Können wir gerne mal wieder holen!
Dieckes Danke noch mal an AMG Essen für die Organisation und an Tim! 
Schöne Grüße an alle die da waren auch von meiner Frau!
Die Hausnummer 75 findet mein TomTom zwar icht, aber die 77 wird ja wohl in der nähe sein.
Kein Streß
Trotzdem wäre ich an Bildern von deiner Lösung sehr interessiert.
Ich habe ein TomTom Go 910, die Saugnapfhalterung an der Scheibe ist nicht der Bringer und ich möchte ienen KFZ spezifischen Einbausatz verwenden.
Mir sind die Halter von Arat und Kuda bekannt.
http://www.in-car-infotainment…0bf8cbace89f29c72789.html
Kennt jemand die Halter oder hat einen von denen vielleicht sogar selbst im Einsatz?
Ich mach mir sorgen wie sich das Lüftungsverhalten ändert.
Prinzipiel gefällt mir der Kuda besser, weil man mit dem die Kabel schön verlegen kann. Dafür belegt er aber die halbe Lüftung.
Vorweg noch um Fragen vor zu beugen:
Warum ich ein TomTom verwende und nicht ein DVD Navi verwende, wo ich doch sowieso gerade meine Audioanlage aufbohre? Das TomTom hat eine Interne Festplatte, die man fürden MP3 Player mit Musik bestücken kann aber auch einfach für alles andere Digitale als Transportfestplatte nützen kann. Der TomTom soll über Aux in an die Radioanlage angeschlossen werden und dann funzt das ja auch schön. Dafür hab ich dann weiter eine Mobile Lösung, die ich noch in andere KFZ mitnehmen kann. Und 2 Monitore im Cockpit finde ich auch nicht häßlich aber über Geschmack läßt sich bekanntlich nicht streiten.
Es gilt wie immer, ich bin für jeden Denkanstoß dankbar.
OK, danke. Hab aber keine Alarmanlage und das mir eine schöne Frau nachts auflauert wird wohl auch nicht passieren. Muß demächst mal nen Schlüssel nachmachen lasse. Hab kein so schönen wie den auf dem Bild. Mal schauen das ich den bekomme.
Was ist den das für ein Panik Knopf?
Für interessierte will ich die Links, die ich interessant finde hier mit posten.
Kennwood DNX7299
http://www.heise.de/autos/artikel/s/3799
http://forum.geo24.de/thread.php?postid=1573083#post1573083
Ich werde diese Liste so lange wie es geht ohne Edit Hinweis updaten.
Ich habe mich ein wenig schlau gemacht. Folgende Geräte habe ich im Moment in der engeren Wahl:
Alpin IVA-W202R
+ Lnekrad und Display Modul
+ Bluetooth Modul
Vorteil: Lenkrad und Display im Tacho funtionieren.
Nachteil: Navigation müßte ich noch mal später für nicht wenig nachrüsten oder ich nutze weiter meine TomTom 910 Lösung.
Kennwood DNX7299
+ TMC Modul
+ Bluetooth Modul
+ LFB (für die Lenkradfenrbedienung
+ IPod Adapter Kabel
Vorteil: Lösung inklusive Navigation
Nachteil: Keine kompatibilität zu dem Display im Tacho
bereits aus dem Rennen:
AVIC-HD1BT => Auslaufsmodell inkl 30 GB Festplatte und Navigation. Preis inkl Einbau 2500 € => sprengt meinen gewünschten Rahmen.
AVIC-HD3BT => Geräte Preis im Internet ab 2400 € => Ebenfalls außerhalb meines finanziellen Rahmens
Da meine Suche noch nicht abgeschlossen ist, kann ich zu dem Alpin und Kennwood noch keine Preise liefern.
Meine Frage, was haltet ihr von den Geräten? Würdet ihr bei gleichem Preis für das Alpin und dem Kennwood auf das Display im Tacho verzichten und dafür lieber die Kennwood Lösung mit Navi wählen? Wie steht ihr generell zu den Geräten oder hat noch jemand einen Vorschlag?
Ich persönlich finde Alpin als Marke prinzipiel ansprechenbar und habe kein echtes Bild von Kennwood. Hat jemand die Geräte und kann mir seine Meinung sagen?
Nach wie vor gilt, ich bin für jeden Denkanstoß dankbar!
Edit: Ganz vergessen, habe im Kofferraum einen Käfig für einen Subwoofer gefunden. Das wird nach dem Radio das nächste Projekt. Gestehe ich bin ein Bassfetischist. Bassrolle oder ähnlich pompöse Lösungen kommen nicht in Frage, das ich meine Kofferraum mag und auch nicht durch Rieseneinbauten auffallen will. Mach das für mich.
QuoteOriginal von traumeel
also bei mb zahle ich 169 eur inkl. steuer
weiß nicht ob sich für 19eur die weite fahrt lohnt...
Ich habe bei zwei Firmen in Düsseldorf nachfragt, die Hernn Eckarts System benutzen.
Beide wollten im Endeffekt 350 € bis 400 € abhängig vom Ölaufwand der cooler Weise bei dem System ja konstant sein müßte.
Naja, würd mich mal interessieren wo du in der umgebung den Preis so drücken konntest.
Der Link führt leider ins Nirvana, hat jemand noch einen funktionierenden Link?
Edit by Jamo: Link gefixt!
QuoteOriginal von JAK480
das IVA-W200Ri sieht echt ansprechend aus. funktioniert das auch zusammen mit der Multifunktionsanzeige?
Ich zitiere mich mal selber, es funktioniert laut Alpine Homepage.
Ich bin seit neustem stolzer Besitzer eines W211 mit der mageren Audioanlage Audio 20 mit Cassete.
Inspiriert durch den Thread von Demoniac
Jarus s210
möchte ich gerne was mit an diesem Mißstand verändern.
das IVA-W200Ri sieht echt ansprechend aus. funktioniert das auch zusammen mit der Multifunktionsanzeige?
Hat jemand andere Geräte als Vorschlag? Ich suche eine Gerät mit Line In und wenn möglich zusätzlich mit Ipod interface. Line in hat aber vorrang, damit ich mein Navi antütteln kann. Gebrannte CD's spielen können und MP3 ist für mich ein muss. Bluetooth als Freisprechvorrichtung würde mir auch gefallen.
Gerne auch mit Touchscreen.
Hatt bei Mercedes angefragt und die meinten, das eine Umrüstung auf Command bei meinem Modell nicht ohne Probleme möglich sei, das Kabel verlegt werden müssen. Wollten 3000 € für den Umbau. In eurem Datenbank Eintrag für den W210
http://213.198.65.198/wbb2/jgs…wnload&download_id=6&sid=
Sieht das aber nicht so kompliziert aus, hab auf die schnelle keinen Hinweis gefunden, das etwas fehlt.
Kennt jemand einen guten Autoradioschuppen im Großraum Düsseldorf.
Ich bin für jeden Denkanstoß dankbar.
Ich lese immer wieder das man einen Magneten in der Ölwanne nachrüsten kann oder soll. Hab mich ja bereits für die Aktion angemeldet.
Zitat: http://rodionenkin.de/oelwechsel-ag.htm
"Empfehlung für einen guten Magneten ist der original Magnet von der S-Klasse:
A 220 271 00 98 - Kostenpunkt ca. 2 Euro"
http://www.automatikoelwechselsystem.de/Automatik.html
"Normale runde Messingspäne in der Ölwanne. Magnet wird nachgerüstet!"
Wird ein Magnet für uns mibestellt? Ich bin gerne bereit die Mehrkosten dafür zu tragen.
EDIT:
Da der gute AMG ESSEN aufgrund der Probleme im Moment wohl wenig Zeit hat, hab ich ihm eine PM geschrieben. Für alle interessierten, Magneten sind dabei!
