Posts by JAK480

Michelin Pilot Alpine

OK, jetzt bin ich schlauer. Hab gesehen, es gibt ja einen zweiten Thread dazu, wo schon Dichtmasse genannt wurde.

Und ja, das mit Cola funktioniert. Geht auch Rost. Besser als Caramba.

Versteh kein Wort. Was für eine Pampe?

Leider nein, werd mich melden, sobald etwas passiert. Die Zeit verführt einen leider dazu noch mehr darüber nachzudenken und Ideen auszutüffteln. Hoffentlich ist die Kohle bald zusammen.

Knight Rider Style

Du hast einen W210, oder?
Motorverkleidung abschrauben und dann liegt er rechts vorne (wenn du von vorne auf den Motor schaust) unter einem Schwarzem Deckel direkt am Motor. Bin mir nicht mehr ganz sicher ob der Deckel 6 oder achteckig war, halt ein vieleck. durchmesser....8 bis 10 cm.

Sorry hab kein Bild. Fahre W211 und Vatern ist nicht greifbar. ist aber nicht schwerr zu finden.

Wie so oft Geschmackssache. Aber für soviel Kohle eine andere Haube????

Ich kenn das nur von den alten Traktoren, das die Glühwendel immer leuchten bis du startest. Die glühen aber, wenn du so lange hälst, auch bis sie durchbrennen.

Muttern hatte das bei ihrem SLK. Wir haben die Dichtung hinten abgezogen und einmal trocknen lassen. Danach ruhe.

Ähm.... Bei mir geht die auß, wenn das Vorglühen abgeschlossen ist und dann kann ich starten.

Fahre nicht immer mit Licht, laß alles auf automatik. Und wenn es Pflicht wird schalt ich Tagfahrlicht im Borcomputer an. Der W211 hat das nämlich Serienmäßig.

Sag deinem Freund nicht, das die Kameras nicht gearbeitet haben und bitte ihn die dir gegenüber getätigten Angaben bei der Polizei zu wieder holen. Eventuell könnten seine Angaben ja wichtig sein.

Dann wird die Polizei ihn schon bearbeiten und er muß zugeben das er da war. Will er das nicht würd ich ihm kräftig aufs Maul hauen bis er freiwillig bei der Polizei zu gibt es gewesen zu sein. Upps...

Naja, aber ich denke ich habe mich klar ausgedrückt. Am besten mit einem anderem Freund in anwesenheit darum bitten, so hast zeugen für seine Aussage. So nach dem Motto.

Du: Freund (Feind), du hast doch neulich hinter mein Auto gepißt?
Freund (Feind): Ja
(Dritter Freund das merken lassen)
Du: OK, dann lass doch mal eben zur Polizei, damit du dort deine Angaben machen kannst, eventuell hilt das mir ja.

Quote

Original von Eventhorizon
nur mal so aus reiner neugier.
Wie entlüfteste die Bremsanlage zuhause ?
Die bremsflüssigkeit wird ja eniges verloren gehen also musste eh auffüllen.

Na viel erfolg und gutes bremsen

Der erste Link war eine coole Variante, die ich selbst nie gemacht habe. Die zweite hatte Vati noch so eine Pistole mit absaugbehälter. Hab auf die schnelle sowas nicht gefunden. Also mußt ich mir nur Öl kaufen. Und wie gesagt, beim Auto laß ich machen. Aber prinzipiel haben die das selbe Werkzeug nur kompressorbetrieben. muß man nicht treten oder wie beim Motorrad pumpen.

so

http://www.bremse-entlueften.de/

oder so

http://cgi.ebay.de/Bremsenentl…geNameZWD1VQQcmdZViewItem

Allerdings hab ich das früher gemacht, als ich noch Motorrad fuhr. Beim Auto lass ich machen.

Tim macht komplett Preis, je nach dem wie viele Autos kommen. Je mehr, um so günstiger. Hier in Düsseldorf wollten sie 350 bis 400 Euro beim freundlichen.

60000 ist die Empfehlung für den Wechsel von Mercedes, insofern ist der Wechsel eh überfällig.

Den Thread für den Wechsel hast ja schon gefunden.
Getriebeölwechsel die dritte Bundesweit

LOHNT SICH!

Hast du TÜV Segen kann dir keine Versicherung in Deutschland sagen, das sowas nicht in Ordnung ist. TÜV ist das maß der Dinge in Deutschland.

Fragen beim TÜV hat mich nichts gekostet. Hab bei den Felgen eine andere Einpresstiefe gehabt. Da bin ich hin, hab das mit dem TÜV Menschen besprochen und mir seinen Namen aufgeschrieben.

Ansonsten einfach eintragen lassen. Ich hab für den Winter für meinen W211 neue Felgen für den W210 geschossen. Die werd ich eintragen lassen und gut.

Keine Ahnung,weiß ja nicht, wie ich die Teilenummer nachkontrollieren kann.