M272 P0016

  • Moin!

    Bestimmt wurde das Thema hier schon oft besprochen, sorry wenn ja.

    Die Suche war allerdings recht erfolglos.

    Undzwar hab ich den klassischen Fehler und die Überprüfung der steuerzeiten ergab ebenfalls die ständige Verstellung der Auslassnockenwelle der rechten Zylinderbank.

    Die steuerkette kam vor 2 Jahren neu, das Ausgleichswellenrad soll laut motornummer nicht mehr betroffen sein.

    Wie kann ich die Nockenwellenverstellung prüfen und was könnte es laut euch noch sein?

    Lieben Dank

  • 1 Luftfiltergehäuse ausbauen
    2 Hallgeber der Nockenwellen ausbauen

    3 Motor an der Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung (Pfeil) auf 55° KW vor Zünd-OT drehen Die 305° Markierung (entspricht 55° KW vor Zünd-OT) auf der Riemenscheibe muss mit der Peilkante (2) am Steuergehäusedeckel fluchten.


    4 Grundstellung der Nockenwellen prüfen Die Markierungen (3) der Impulsräder müssen mittig in den Sensorbohrungen stehen. Bei Bedarf die Grundstellung der Nockenwellen beim Aus- und Einbau der Nockenwellen-Versteller einstellen



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