wir wissen nicht was du meinst, wenn wir wüssten was du meinst, dann wüssten wir was du meinst und könnten dir helfen
Verkleidung? die GPS Antenne ist beim vorMoPf unter dem Spoliler an der Heckklappe
ich würde an der Stelle lieber weniger anfassen, geht mehr kaputt als man repariert, es gibt andere Wege eine GPS Antenne......
in der "Anleitung" steht das so drin:
Schrauben herausschrauben bis ein Knacken hörbar ist
Die Schrauben verbleiben in den Halteklammern am Heckspoiler
Beschädigte Klammern ersetzen
Anzugsdrehmoment 1,5Nm
keine Ahnung was das für Schrauben sind, ich habe das das letzte Mal vor ca. 20 Jahren gemacht, ein Spezialwerkzeug hatte ich garantiert nicht, leuchte doch mal rein. Die Bilder in der Anleitung helfen nicht weiter, schaut nach Torx aus
die Teilenr. von der Halteklammer A0009910470 allerdings ist da keine Schraube dabei
wenn ich im Teilekatalog nach Schraube suche, ist die einzige A0019845529, da steht aber auch etwas von der Bremsleuchte, das wäre eine Torx 20 oder 25
Suche Bilder im Internet vom Spolier 
Viel Erfolg
sehr schön, das wäre so richtig gut mit Bildern
sind diese Bolzen evt. nur abgerissen oder wurden mal fasch montiert? denn ich habe das damals garantiert nicht so gelöst, bzw. das hätte sich in meinem Hirn engebrannt wenn es so "kompliziert" wäre
So, GPS-Empfang ist wieder vorhanden. Die Lösung ist mir fast peinlich, wobei ich es nicht verbockt habe und dies ja seit langem mein erster (und neuester) Benz ist. Ich demontierte die alte Antenne und stellte Korrosion an der Kabeldurchführung ins Antennengehäuse fest. Also geöffnet, Kabel abgelötet, gekürzt, neu eingelötet - immer noch ein Empfang. Also kurzer Hand neue Antenne bestellt, angeschlossen - immer noch nix. Ok, Kabel zum Heckdeckel evtl. durch die mechanische Belastung malade. Also Antenne direkt im Kofferraum angeschlossen - bingo, 6 Satelliten! Na gut, dann muß ich eben das Kabel vom Heckdeckel neu einziehen. Das defekte kommt dann natürlich raus.
Beim nachverfolgen des vermutet defekten Kabels traf es mich dann: anscheinend hatte der Vorbesitzer oder seine Werkstatt (jetzt kommts...)
die Stecker von GPS- und Handyantenne verbunden und korrespondierend die Stecker von GPS- und Handyantennenleitung. Sind auch in keinster Weise irgendwie (z. B. farblich) codiert.
Naja, so lernt man sein Auto kennen. 
(Spoileralarm) Hier die Bilder von den Befestigungsschrauben des Dachspoilers.
vertauschte GPS und Telefon Antennenkabel (Stecker) ist ein Klassiker, die alten Wiclic Stecker waren nun mal so, aber mit Sinn und Verstand ging das schon.
Ich habe da mal früher bei Limo auch mal GPS Antenne getauscht und die Kabel müssen über "Kreuz" verlegt werden, ansonsten landet rechts der GPS Anschluss und dann passiert ähnliches wie bei dir
Danke für die Auflösung
Recht schönen guten Tag,
bin hier neues Mitglied, aber schon etwas betagt und habe mehrere Mercedes gehabt und gefahren.
Unter anderem:
W119, W123, W124, W210, W211
Den W211 E320 CDI Kombi 165KW, 225PS, Avangarde fahre ich seit dem 24.11.2005 und habe ihn
als Neufahrzeug zugelassen.
Alle Reparaturen und instandhaltungen führe ich selbst aus. (Vorwiegend)
Jetzt stehe ich aber vor einem Problem:
Meine GPS-Antenne ist wohl hin.
Ich nehme an, das die verbaute im T-Model in der Heckklappe ist.
Wie baue ich jetzt zerstörungsfrei den Heckspoiler aus?
Mit freundlichem Gruß
Ferdinand
Hallo Ferdinand,
ich denke oben ist es ausreichend beschrieben, wenn auch nicht so knackig zusammenhängend, die Bilder zeigen dann die Feinheit
Verkleidung ab und dann die Plastikmuttis abschrauben
Welches Navi ist verbaut?
Hallo Alex,
wenn ich das richtig sehe, brauche ich nur den oberen Verkleidungsteil von den Klipsen lösen und abziehen.
Dann die vier Schrauben lösen und entfernen. Spoiler ausbauen und fertig.
Das verbaute Navi ist das Command-System aus 2005. Ich wüsste nichts anderes.
Ferdinand
es gab ja noch ein APS50, das ist anders im Fahrzeug untergebracht
bei einem APS50 kann man die Antenne hinten in "das Radio" einstecken und irgendwo vorne am Armaturenbrett unterbringen, das ist die einfache Lösung
bei dem "alten" Spoiler kann immer was kaputt gehen, allein die Heckklappenverkleidung ist eine Herausforderung, wenn dann das Kabel kaputt wäre....
bei dem Comand ist die GPS Antenne mit dem Navirechner hinten links im Kofferaum verbunden, ich weiß nicht wie oft du das System nutzt, für eine Positionsbestimmung würde eine einfache Antenne auf dem Seitenteil hinten links reichen, das ist eine einfache und kostengünstige Lösung
ich habe das schon mehrfach gemacht und keiner ist unzufrieden, Empfangsunterschiede würden wenn überhaupt nur im direken Vergleich auffallen
Display MoreHallo Alex,
wenn ich das richtig sehe, brauche ich nur den oberen Verkleidungsteil von den Klipsen lösen und abziehen.
Dann die vier Schrauben lösen und entfernen. Spoiler ausbauen und fertig.
Das verbaute Navi ist das Command-System aus 2005. Ich wüsste nichts anderes.
Ferdinand
Es sind sechs Schrauben. Die beiden äußeren (10mm-Kunststoffmuttern auf festen Stehbolzen) sind unproblematisch. Die würde ich als letztes lösen. Die vier inneren Schrauben sind, zumindest bei mir (2005er) frei im Spoiler drehende Stehbolzen mit Linksgewinde und einem 3mm-Inbus, darauf eine 10mm-Kunststoffmutter. Mit einer 10mm-Langnuss die Kunststoffmutter fixieren und dann mit dem Inbus in den Stehbolzen und diesen nach links drehen.
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