Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und bräuchte mal eure Expertise. Ich habe vor kurzem den Ventilblock und die Bälge getauscht. Seitdem habe ich folgendes Problem: Der Wagen 'pumpt' nervös nach fast jeder Kurvenfahrt nach. Niveausensor i.O. Ich habe nachgemessen (Radmitte bis Kotflügel) und komme auf:
Hinten links: 37,0 cm
Hinten rechts: 36,5 cm
Vorne liegt er bei ca. 37,5 cm. Ich vermute, dass der Schiefstand und das tiefe Niveau (36,5 cm) das System in Kurven triggern.
Gibt es hier im Raum München jemanden mit Xentry/Star-Diagnose, der mir helfen kann, das Heck sauber und symmetrisch auf ca. 378-380 mm zu kalibrieren? Eine Kaffeekassenspende ist natürlich Ehrensache!
Vielen Dank im Voraus!