Hallo,
bei meinem E220 CDI (2003) blieb der Anlasser hängen. Nach dem Start ein unbekanntes Geräusch, nachdem ich den Motor ausgemacht hatte, lief der Anlasser weiter. Ein paar Mal ausgemacht und wieder gestartet, es blieb leider so.
Als ich daheim war (etwa 3 km), grad so in der Parkbucht, ging der Motor von alleine aus, ist auch nicht mehr zu starten. Der Geruch im Motorraum ist der, als wenn ein Elektroteil durchgebrannt ist, ich denke, der Anlasser ist hinüber.
Auf der Suche nach einem anderen fand ich, dass es welche mit 9, mit 10 oder mit 11 Zähnen gibt.
Meine Frage: Sind die so, dass die Zähnezahl egal ist (anderer Durchmesser) oder ist die richtige Zahl wichtig?
Und wo finde ich relevante Sicherungen für den Anlasser? Da konnte ich im Handbuch nichts drüber finden.
Viele Grüße und einen guten Start ins neue Jahr
blueberry
