Ich habe meinen W210er, auch 200CDI nur in Classic, mit 1er Federgummis und Avantgarde Federn "tiefergelegt" 
War zwar nicht viel tiefer aber in Kombination mit 17er AMG ST2 war das Fahrverhalten doch schöner/straffer als vorher
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Feder Farbkot : gelb weiß weiß, Gummiauflage 1 Felgendurchmesser 18 Zoll. Ich finde es optimal
fahre auch ava fahrwerk mit original daempfer 2punkt vorne 1 punkt hinten mit 18 zoll.
finde besser geht nicht.faehrt sich top.
Ich habe meinen W210er, auch 200CDI nur in Classic, mit 1er Federgummis und Avantgarde Federn "tiefergelegt"
War zwar nicht viel tiefer aber in Kombination mit 17er AMG ST2 war das Fahrverhalten doch schöner/straffer als vorher
Hast du Bilder davon?
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Feder Farbkot : gelb weiß weiß, Gummiauflage 1 Felgendurchmesser 18 Zoll. Ich finde es optimal
Das sieht vernünftig aus. Hast du Bilder von weiter weg?
fahre auch ava fahrwerk mit original daempfer 2punkt vorne 1 punkt hinten mit 18 zoll.
finde besser geht nicht.faehrt sich top.
Auch hier würde ich mich über Bilder freuen.
So sieh er aus
Hast du Bilder davon?
ich such mal in meiner Datensicherung ...
So sieh er aus
Schönes Teil 👍🏽. Tatsächlich wäre er mir aber für mein Geschmack noch nicht tief genug..
655: Sportfahrwerk + Avantgarde +Adaptives-Dämpfungs-System und hinten mit Niveau.
1er Gummies vorne+hinten
655: Sportfahrwerk + Avantgarde +Adaptives-Dämpfungs-System und hinten mit Niveau.
was ist das fuern heckspoiler?der muss doch da runter... ![:]](https://e-klasse-forum.de/core/images/smilies/verspulen.gif "Rollen"){kind=small}
Der polarisiert, ist aber super selten...
655: Sportfahrwerk + Avantgarde +Adaptives-Dämpfungs-System und hinten mit Niveau.
Steht schön da mit den Monoblock Felgen 👍🏽, aber der Spoiler ist schon sehr gewagt..
Steht schön da mit den Monoblock Felgen 👍🏽, aber der Spoiler ist schon sehr gewagt..
nee, ist ein AMG spoiler,alles gut und die 3 . bremsleuchte ist dort integriert
der muß genau so sein da ich die Heckscheibe foliert habe und dort normal die 3.Bremsleuchte verbaut ist,ist der Spoiler mit weißer Bremsleuchte genau richtig.
Damit kommt die Karre richtig tief runter.aber das gemütliche fahren im Mercedes ist dann definitiv nicht mehr vorhanden.
Hatte meinen weißen Vorgänger auf richtig tief und der hoppelte nur rum das ging mir auf die Nerven . Aber das muss jeder selber wissen.
Ich finde das das originale Avantgarde Fahrwerk überhaupt erst sicheres Fahren in schnellen Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten möglich macht, aber auch nur dann wenn alle Gummibuchsen, Spurstangenköpfe, Traggelenke usw. in einem sehr guten Zustand sind. Bei BMW ist das ähnlich.
Die solideren Fahrwerke von früheren Modellen sind da wesentlich stabiler und haben auch kaum Verschleiß wie zb die Doppelschwingen vorne die es früher in einigen Autos gab.
Damit kommt die Karre richtig tief runter.aber das gemütliche fahren im Mercedes ist dann definitiv nicht mehr vorhanden.
Hatte meinen weißen Vorgänger auf richtig tief und der hoppelte nur rum das ging mir auf die Nerven . Aber das muss jeder selber wissen.
Da die originalen Dämpfer drin bleiben und meine Achsaufhängungen noch alle gut sind, kann ich mir einen gewissen Restkomfort gut vorstellen, aber ich werde demnächst mit Bildern berichten.
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