OM 642 Schwingungen im Leerlauf

....mal alle Riemenscheiben kontrolliert?

Drehzahlunabhängig fällt mir die Spritpumpe ein und Luftkompressor für Luftfederung (wenn vorhanden)

Ich habe bisher alle komischen Geräusche,vom Ketten rasseln beim starten bis hin zum Kompressor, einfach ignoriert und die Geräusche sind dann auch von selbst verschwunden...Alte Maschinen haben eben ihre "Launen".

gleiches gilt auch für Geräusche aus Richtung Rücken, Nacken und Knie.

da muss ich etwas dagegen sagen

die Geräusche sind quasi die Vorboten eines Defekts bei mechanischen Sachen, wenn ein Geräusch auftaucht, dann geht bald etwas kaputt

Geräusche sind für Mechaniker das A und O, ein guter Mechaniker hört sofort was bald kommt

es gibt natürlich ein paar Ausnahmen...

Man muss dazu sagen, dass Mercedes Autos häufig so konstruiert sind, dass da nicht plötzlich etwas kaputt geht wie beim VAG Konzern.

Da ist irgendetwas im argen, man weiß es. Irgendwann hat man spürbare Nachteile bis es dann nicht mehr geht.

Kein Wunder, dass Mercedes so lange Taxen verkaufen konnte, obwohl die Qualität nachgelassen hat im Lauf der Jahre.

Quote from Mumphine

gleiches gilt auch für Geräusche aus Richtung Rücken, Nacken und Knie.

Quote from Alex190blau

da muss ich etwas dagegen sagen

die Geräusche sind quasi die Vorboten eines Defekts bei mechanischen Sachen, wenn ein Geräusch auftaucht, dann geht bald etwas kaputt

Geräusche sind für Mechaniker das A und O, ein guter Mechaniker hört sofort was bald kommt

es gibt natürlich ein paar Ausnahmen...

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"Geräusche" können zb auch durch Korrosion entstehen wegen Kurzstrecken oder langen Standzeiten und verschwinden wieder wenn der Ofen die Sporen kriegt oder eben wieder im Normalbetrieb läuft. Hab ich häufig erlebt

ich habe jetzt eine Weile darüber nachgedacht, mir fällt kein Teil ein das sich so verhält, außer Bremse und bei der Bremse verschwindet nur wirklich der oberflächliche Rost

Quote from MB124

Man muss dazu sagen, dass Mercedes Autos häufig so konstruiert sind, dass da nicht plötzlich etwas kaputt geht wie beim VAG Konzern.

Da ist irgendetwas im argen, man weiß es. Irgendwann hat man spürbare Nachteile bis es dann nicht mehr geht.

Kein Wunder, dass Mercedes so lange Taxen verkaufen konnte, obwohl die Qualität nachgelassen hat im Lauf der Jahre.

genau das macht einen Mercedes aus, besser hätte ich es nicht ausdrücken können, ich kenne kein anderes Auto das so konstruiert ist, auch wenn es nicht auf den ersten Blick so ersichtlich ist, man lernt es erst schätzen wenn man die andere Seite gesehen hat