Mahlzeit zusammen.
Gerade hat es meinen Kombi erwischt > die Heckklappe schließt nicht mehr. Schloß macht noch Geräusche aber verriegelt nicht.
Gibt es einen Trick das trotzdem verriegelt wird ? Kann erst Samstag ein neues Teil einbauen.
S 211 EZ 2007 Mopf mit Zuziehhilfe.
Ne, das ist ein Problem. Du kannst aber mit der Fehlermeldung im Display zumindest fahre.
Du kannst mal versuchen die RWT mit Schwung zu schliessen, vielleicht geht das ja, dass sie richtig einrastet.
vielleicht den Stecker abziehen, manuell lässt die sich ja immer von innen öffnen solange der Zug dran ist
aber lieber offen als geschlossen und geht nicht mehr auf
ich würde im "Notfall" das Schloss ausbauen und die Klappe von innen mit einem Spanngurt festziehen, Verkleidung natürlich abgenommen
was kostet das Schloss heutzutage neu?
Das war vor ca. 10 Jahren schon nicht billig als ich meines getauscht hatte 
ich würde das Schloss ausbauen und die Klappe von innen mit einem Spanngurt festziehen, Verkleidung natürlich abgenommen
So habe ich das bei unserem S211 gemacht. Ich habe ein Noname für 30 € gekauft, hat gut gepasst und bis zum Verkauf gefunzt.
Meins war damals vom Verwerter, 150€ eingebaut.
selbst wenn die aus der selben Fabrik kommen sind es ja dann nicht die gleichen, es kommt immer aufs Detail an, bei Schlössern ist es extrem, die sehen fast alle gut aus, aber eine Kleinigkeit und schon läuft der nicht gut, ich probiere aber auch immer mit den billigen 
wenn man das selbst macht, kann man das ja verkraften
hatte in meinem S211 die Varianten mit Fernentriegelung,bzw.elektrischer Öffnung
Hatte das Schloss zerlegt und erfolgreich Instandgesetzt.
Gab es nen Rep.Satz für.
Hat aber auch nicht ewig gehalten, weil dann das nächste Rädchen defekt war.
War damals übrigens ne 164er Teilenummer
Wobei der Repsatz dann womöglich auch einen fuffi kostet.
ich muss echt sagen, als ich noch bei Mercedes in der Werkstatt gearbeitet habe, gab es solche Teile sogut wie gar nicht, wenn das Schloss defekt war, gab es ein neues vom MB, dann sind solche Rep. Sätze immer mehr aufgetaucht, ich bin auch einer der lieber repariert, aber bei Schlössern hat man meist keine Chance, außerdem ist der Aufwand für Aus- und Einbau relativ hoch, deswegen mag ich höchstens die Feder beim 211er tauschen, aber selbst das mache ich in Zukunft nicht mehr
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