Somit hoffentlich das letzte mal mit diesem Thema:
Nachdem das Ganze nochmals ausgebaut wurde, wurde der Einbaufehler bemerkt. Es wurde eine Haltenase verdrückt welche den richtigen Kontakt verhindert hat.
Nachdem das Ganze wieder montiert wurde, fuhr der Benz wie am ersten Tag mit wunderbaren Schaltvorgängen und auch der Fehlerspeicher blieb leer.
Damit ist mal wieder klar, es geht nichts über saubere und sorgfältige Arbeit.
Ich hoffe ich konnte euch auch damit mal eine kleine Hilfe geben bzw. einen Denkanstoß bei ähnlichen Problemen.
Grüße aus Nürnberg
Gerhard