W214 S214 Wartesaal

  • Hey,
    den Thread können wir nutzen um die Wartezeit bis zur Lieferung unserer W/S 214er zu überbrücken.

    Ich starte mal mit meiner Konfiguration:


    E300de

    T-Modell

    Obsidianschwarz

    Leder schwarz


    AMG Line Advanced Plus

    Park-Paket mit 360 Grad Kamera

    Memory Paket

    Sitzklimatisierung

    Fahrassistenzpaket Plus

    20" AMG Vielspeiche

    Bremsanlage mit größeren Bremsscheiben

    AIRMATIC

    Holz Esche hinterleuchtet mit Mercedes Benz pattern

    Leder Paket

    Night Paket

    Anhängevorrichtung

    Burmester 4D Surround Sound

    Akustik Komfort Paket


    Die geplante Lieferung ist Ende Dezember / Anfang Januar; bestellt Ende September.

    Ist weit weg von Vollausstattung, aber trotzdem freue ich mich riesig auf meinen neuen Firmenwagen.


    Sind hier noch mehr ungeduldige Wartenden :)?

    Zeigt doch mal eure Konfiguration


    Viele Grüße

    Marcus


    Au-en-1.png Au-en-2.png Innen-1.png Innen-2.png Innen-3.png Innen-4.png

  • Dürfte der einzige 214 hier sein...


    Henne hat ja dazu nen tollen Bericht geliefert.


    Ich mag das Design nicht

  • irgendjemand muss ja mal anfangen


    ich habe noch von keinem E-Klasse Fahrer gehört das ein 214er gefällt, Mercedes hat sich also einen komplett neuen Kundenkreis geschaffen, das war bereits beim 213er so, ein Kollege hat sich nach 26 Jahren 124er (230, ohne ABS, ohne Klima, 4-Gang) einen der letzten 213er Hybrid geholt, der ist total überfordert, ich werde mich nicht wundern wenn der wieder zurückrudert


    der 214er sieht in in meinen Augen von außen etwas stimmiger aus als 213, dafür ist der im Innenraum genauso ein Billigplastikbecher, wenn nicht noch schlimmer, Hauptsache alles bling bling, aber so ist nun mal die aktuelle Welt


    ich schaue mir nichtsdestotrotz den Konfigurator an, was mich extrem stört ist das es keine klassische Ausstattung mehr gibt, unauffällig usw.

    es ist entweder Avantgarde, Exclusive oder AMG, einer protziger als der andere, AMG ist imho die größte Mogelpackung seit es AMG gibt, 5000-fast 20000€ für anderes geformte Plastikteile :kopfklatsch_bg1: im Konfig steht das der 0€ kostet, aber man muss sich das Zeug dazubestellen, spätestens hier wäre für mich Abbruch


    ein 300e ist ein 4 Zylinder ?(


    Obsidanschwarz ist zwar toll, aber auch irgendwie langweilig, würde ich niemals bestellen, auch wenn ich schon 3 T Modelle in der Farbe hatte

    samtbraun oder graphitgrau wäre meine Wahl, die Auswahl ist auch sehr eingeschränkt

    Alpingrau uni die eher wie eine Grundierung ausschaut, kostet fast 4000€


    20" auf einem komfortablem Kombi ;(


    SHD gibt es nicht mehr, nur noch Panoraschrott, bei BMW sogar nur fest :h040:


    wenn Leder, dann Nappa, das normale ist viel zu hart und bei Leder immer Sitzheizung im Fond mitbestellen


    und wenn ich Multikontoursitze will, muss ich tausend andere Sachen mitbestellen, energizing Paket :help.bg:


    Klavierlack lässt sich nicht vermeiden :traurig-big:


    Sonnenschutzpaket wäre pflicht


    Winterpaket absolutes MUSS


    Head-Up, hat mein 15 Jahre alter BMW, warum ist das heute noch nicht serie? 1300€ :nasebohr-big:


    den Burmester würde ich ausnahmsweise auch nehmen


    USB Paket ist heute sowas von standart ....jaja380€


    was kann Fahrerassistent + mehr als der Standart? für 2500€ bin jetzt zu faul zum vergleichen


    KeylessGo heute immer noch nicht standart? Geldmacherei


    endlich gibt es Servoschließen für die Türen, in dieser Preisklasse absolutes Muss, wobei Mercedes das nicht so gut kann wie andere


    Airmatic bei mir nogo


    eine Mittelmäßig ausgestattete E-Klasse für 80000€ :oops_bg1:



    momentan will ich mir sowas einfach nicht leisten, ich stelle mal nachher meine zusammen die ich nehmen würde wenn ich müsste :grins:

  • habe mal meine Konfig auf die Schnelle gemacht



    EXCLUSIVE Interieur (PC-P22)
    Instrumententafel und Bordkanten in Ledernachbildung ARTICO in Nappaoptik (SA-U34)
    Mittelkonsole Holz Ahorn braun offenporig aluminium lines (SA-667)
    Zierelemente Holz Ahorn braun offenporig aluminium lines (SA-14H)
    EXCLUSIVE Premium (PC-PSO)
    Bremsanlage mit größeren Bremsscheiben an der Vorderachse (SA-U29) ....lässt sich leider nicht abwählen
    EXCLUSIVE Exterieur (PC-P23)
    45,7 cm (18") Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design (SA-52R)
    Leder-Paket (PC-P34)
    Premium-Paket (PC-PDC)
    Adaptiver Fernlicht-Assistent Plus (SA-628)
    Aktive Ambientebeleuchtung (SA-878)
    Akustik-Komfort-Paket (SA-851)
    Burmester® 4D-Surround-Soundsystem (SA-810)
    DIGITAL LIGHT (PC-P35)
    Einstiegsleisten mit "Mercedes-Benz" Schriftzug, beleuchtet (SA-U25)
    KEYLESS-GO Komfort-Paket (PC-P17)
    HANDS-FREE ACCESS (SA-871)
    Vorrüstung für digitalen Fahrzeugschlüssel für Smartphone (SA-896)
    Memory-Paket (SA-275)
    Park-Paket mit 360°-Kamera (PC-P47)
    360°-Kamera (SA-501)
    Wärmedämmend dunkel getöntes Glas (SA-840)
    Exterieur
    Anhängevorrichtung mit ESP® Anhängerstabilisierung (SA-550)
    DIGITAL LIGHT (SA-318)
    Metalliclack samtbraun (LU-771)
    Panorama-Schiebedach (SA-413)
    Vorrüstung für Projektionsfunktion Animationen (SA-43U)
    Vorrüstung für Projektionsfunktion Linien (SA-30U)
    Vorrüstung für Projektionsfunktion Symbole (SA-42U)
    Interieur
    ENERGIZING Paket Plus (PC-PBR) ....nur wegen den MKL Sitzen
    AIR-BALANCE Paket (PC-P21) ....genauso
    Multikontursitze für Fahrer und Beifahrer (SA-399)
    Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer (SA-401)
    Wärme-Komfort-Paket (PC-P68)
    Armlehnenheizung für Fahrer und Beifahrer (SA-906)
    Sitzheizung Plus für Fahrer und Beifahrer (SA-902)
    Innenhimmel Stoff schwarz (SA-51U)
    Komfort-Kopfstützen vorn (SA-436)
    Ladekantenschutz (PV-E80)
    Leder Nappa tonkabraun (AU-814)
    Sitzheizung im Fond (SA-872)
    Sonnenschutz-Paket (PC-P09)
    Sonnenblende mit beleuchtetem Make-up-Spiegel (SA-543)
    Sonnenrollos in den Fondtüren links und rechts (SA-313)
    Standheizung (SA-228)
    Winter-Paket (PC-PAV)
    Lenkradheizung (SA-443)
    Scheibenwaschanlage beheizt (SA-875)
    Multimedia und Sicherheit
    Head-up-Display (SA-444)
    Servoschließen (SA-883)
    Soundpersonalisierung (SA-32U)
    USB-Paket Plus (SA-72B)
    Fahrzeugpreis (inkl. USt.): 83.352,48 €


    für einen E200 :sekt-big:

  • und das "ohne" Motor, Alex :]


    Habe ein gespaltenes Verhältnis zur Qualität seit dem Marco Polo meines Bruders auf 447 (drei Jahre alt, AMG Line und irgendne Edition)....

    11 ungeplante Werkstattaufenhalte in der Zeit, zwei Mal Bremsscheiben und Beläge neu in 60000km, Dach undicht,etc.


    Der R232 meines Bruders ist nun nach ben halben Jahr das (weisse) Leder auch angegriffen, irgendwie.

  • ein 300e ist ein 4 Zylinder

    Schlimm, dieses Downsizing, wie auch beim AMG.


    20" auf einem komfortablem Kombi

    Da stimmt weder die Proportion, noch der Fahrkomfort.

    Alpingrau uni die eher wie eine Grundierung ausschaut, kostet fast 4000€

    Ist momentan eben die In-Farbe und Mode kostet.


    KeylessGo heute immer noch nicht standart? Geldmacherei

    Ich liebe es.


    Airmatic bei mir nogo

    Kein Interesse, wenn es auch sehr komfortabel sein. Ich sehe unterwegs jede Menge hängende Ärsche.


    Fahrzeugpreis (inkl. USt.): 83.352,48 €


    für einen E200

    Kein Kommentar :Kopfkratz2:

  • der Kollege mit dem 213er Hybrid darf nur eine bestimmte Reifengröße fahren, Sommer wie Winter (vorn 245 und hinten 275).... jetzt wohnt der in der Pampa und will Schneeketten....keine freigegeben....klar, hätte der vorher daran denken können, aber er sagt, das er nie gedacht hätte das es so schlimm kommt

    er kann natürlich trotzdem Ketten draufmachen wenn der nicht voran kommt


    bei 20" auf dem 214er denke ich mir nur....wo soll das nur hingehen, da kostet ein Reifen mehr als der ganze Satz beim 124er, bietet keinen Mehrwert und nutzt auch noch schneller ab, die Autos wiegen ja bald doppelt so viel


    AMG rudert so langsam wieder zurück, der 4Zylinder im W206 ist nicht angekommen, die Kundschaft will V8

  • im 464 bleibt ja auch ausschließlich im AMG der V8


    Der 63er meines Bruder ist ja auch nur ein vierliter, wobei es sich da bei dem sogar so verhält, dass es er zwei Köpfe vom M133 hat, also eigentlich aus zwei Vierzylindern be, bzw.entsteht

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