Werkzeug Traggelenk vorne

  • Moin Zusammen,

    Der TÜV hat Traggelenk rechts beanstandet .

    Ich habe mir das diskutieren erspart. Rost von innen, aber nicht doll.

    Jetzt meine Frage, welcher Traggelekabzieher für vorne ist erschwinglich und gut, gerne aus der Bucht oder Ama...

    Oder hat jemand ein Bild davon?

    Gruß Markus

  • In der Suche war leider nichts zu finden.

    Es geht hauptsächlich um den waagerechten.

  • Der Abzieher auf dem Screenshot sieht aber anders aus, hat das Set die gleiche Funktion?

  • Das Ding auf dem Bild nennt sich Kugelgelenkausdrücker ;)


    Ich weiss jetzt nicht genau wie es beim 210er da unten aussieht aber vermutlich brauchst Du den schon um den Konus des Traggelenks im Querlenker aus dem Achsschenkel auszudrücken.

    Dann noch ein Werkzeug um das eigentliche Traggelenk auszupressen. Oder sind die beim 210er geschraubt? :hm:

  • Beim 210 sind die Traggelenke gesichert mit zwei Bundmuttern, diese auch unbedingt nach Ausbau wechseln. Der Korpus im Achsschenkel ist konisch eingepresst und hat einen Führungsdorn. Der Kopf im Querlenker ist auch gleichermaßen gesichert und hat keinen Dorn.


    Durch das Verschrauben mit 105Nm und der Traglast vom Fahrzeug, pressen sich beide Konen ziemlich tief in die Aussparung und sind fest.

    Der ist auch im Set dabei, aber vertrau mir… das ist Wunschdenken wie es im Video gemacht wird.


    Du musst das Traggelenk auf eine gewisse Länge bereits draußen haben damit die Gabel von dem Ausdrücker aus dem Set drauf passt.


    1. Benutze reichlich Rostlöser, warte ein wenig, löse die Mutter und lass sie ein paar Gewindegänge noch drauf.


    2. Hämmer zum Anlösen des Rosts zwei / drei Mal gekonnt mit einem Austreiber auf die Mitte des Gewindebolzens (pass auf die Mutter auf, sonst kriegst du die nicht mehr ab). Nutz am Besten einen 300g oder 500g Hammer.


    3. Jetzt hast du genug Platz um einen der Abzieher oder Ausdrücker aus dem Set anzusetzen. Die Mutter lässt du drauf, damit nicht alles rumfliegt.


    4. Solange festziehen bis es knallt/ploppt. Dann ist das Traggelenk draußen.


    Gleiches machst du mit der oberen Seite auch.


    Pass aber bitte mit der Fahrwerksfeder auf, solltest du den Querlenker ersetzen wollen.


    Übrigens, checke unbedingt ob die Traggelenkeköpfe ausreichend geschmiert sind. Bei mir waren bspw. Die Spurstangenköpfe überhaupt nicht geschmiert (Meyle HD).

    • Official Post


    Übrigens, checke unbedingt ob die Traggelenkeköpfe ausreichend geschmiert sind. Bei mir waren bspw. Die Spurstangenköpfe überhaupt nicht geschmiert (Meyle HD).

    Na was erwartest du von meyle?

    gibt kaum grüßeren Schrott!

    Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, und die anderen können mich... (Konrad Adenauer) :]

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