Hallo,
ich habe mal eine Frage, was die Konstruktion am W211 angeht,
ich habe mir jetzt letztens gebraucht einen S211 220cdi gekauft, mir ist auch gleich beim öffnen der Motorhaube aufgefallen,
"da fehlt doch was", der Unterbodenschutz und der Unterfahrschutz unter dem Stoßfänger fehlen, eigentlich kein Problem dachte ich,
einige lassen ihn ja auch einfach weg, wegen dem Ölwechsel und um den Korrosionsverlauf besser beobachten zu können .
Nun bin ich dann heute mal auf die Autobahn und wollte mal sehen, was er denn so drauf hat und habe mal eben auf 140km/h beschleunigt,
auf einmal rappelte es vorne und ich bin wieder auf Tempo 100km/h...wieder alles gut...
kann es sein, dass mind. der vordere Schutz unter der Schürze sein muss um die Schürze vor Verwirbelungen zu schützen?
Kennt jemand dieses Problem?
LG
Alex