Auffahrrampe

Quote from kolben74

so richtig vertrauenswürdig sehen die ja nicht aus.

Zustimm, und keine weiteren Fragen.
Ich würde mich mit meiner Schrankwand eh nicht auf solche Teile wagen.

Auffahrrampen sind für kleine Reps durchaus ok. Die bekommst Du aber auch beim Zubehörfritzen in Deiner Nähe.Da kannst Du die dann auch anfassen und begutachten. Ich hab welche die ca 30-35 Jahre alt sind (Erbstücke vom Opa ) und die halten auch noch - sind allerdings auch vollflächig zu befahren und nicht wie diese nur mit diesen Streben.

Im Baumarkt um die Ecke gibt es die günstiger, habe für meine 30,00 Euronen gelatzt, vor vier fünf Jahren. Sie halten einen 210er aus.

Jo, hab auch welche. Allerdings nicht allzu oft in Gebrauch.
Gibts für verschieden Reifenbreiten, sollte man beachten.

Quote from kolben74

Wär ja mal ne Winteraufgabe sich welche zu bauen, die ein weinig höher und stabiler sind.

Da sollte aber vorher die Tragkraft gut berechnet werden.

Quote from mephisto7

Ein auto,welches auf solch kack dinger rauf kommt,ist definitiv nicht tief genug!

......man könnte meinen, Du hälst nicht allzu viel von den Dingern.....

Hi,
habe auch welche nur in blau. Es kommt drauf an was du vor hast. Für die Kleinigkeit zu reparieren ausreichen.

Nennt mich "Old school" aber ich trau den Dinger nicht. Ein hydraulischer Wagenheber und ein ordentliches Dreibein sind mir tausendmal lieber

Ein Wagenheber und aufbocken sind doch aber nicht: auf eine Rampe fahren........

Quote from SvenGM

Nennt mich "Old school" aber ich trau den Dinger nicht. Ein hydraulischer Wagenheber und ein ordentliches Dreibein sind mir tausendmal lieber

Ich weiss jetzt nicht was eigentlich passieren soll wenn man vernünftige Auffahrrampen hat. Wenn man unter dem Auto arbeiten muss sind die wirklich von Vorteil und sicherer als Böcke sind sie m.M. nach auch. Man sollte aber nicht irgendein Billigkram nehmen sondern darauf achten das sie stabil sind.

Ich habe seit Jahren meine Auffahrrampen, und es ist noch keine Schweissnaht gerissen, geplatzt, wenn man mal richtig Kraft aufwenden muss sind sie stabiler als Böcke, die ich auch habe und oft nutze, je nach Fall der Reparatur. Zum Ölwäxel, Lima Tausch sind sie sehr gut geeignet, will ich mehr an Höhe nehme ich Dreibeinböcke, lege ein Holz unter. Verstehe den Tanz um die Böcke nicht, wenn es nicht die letzten China-Kracher sind dann taugen die.

Wie wird denn bei den Teilen verhindert, dass die beim Auffahren nicht weg rutschen? Muss die ein mutiger zweiter Mann / Frau fest halten?

Nö, überhauptnicht.Einfach direkt vor die Reifen stellen und hochrollen......oben ist dann,jedenfalls bei meinen, eine kleine "Wölbung" in der der Reifen sicher steht sowie vorne ein Art Bremserhöhung damit man nicht versehentlich zu weit rollt und Schaden nimmt......

Hey, das ist ja auch cool

Hat jemand sowas im Einsatz ??

Quote from hapesch

...damit man nicht versehentlich zu weit rollt und Schaden nimmt.....

so meinste ?

Hier noch der Thread zum Bild: forum.mb124.de/read.php?1,562051,562051