Nimm nen MOPF, E280, V6 !!! 
Hallo und Wilkommen
kann dir zum E55 AMG Raten
schneller als der M5 E39 bei einem Top Verbrauch
hier ein Bild von Vorgestern
übrigens iss der gute zu Verkaufen 
.
@musti
das passt aber nicht zu seiner angabe 200 ps ...
meine empfehlung wäre ein E320 , aber dann als V6
ein E320 , aber dann als V6
das ist aber ein Vernunftauto und wem Kombi oder Limo egal ist , der sucht doch nur Spaß.
Bitte um Hilfe, wenn ich falsch liege.
@DOC
Da der TE einen 528 ( R6 - 193 PS ) fährt, die gehen gut, wird er mit E280 schon mal gar kein spass haben, muss schon minimum E320 sein
und JA ich habe gelesen das er +- 200 PS schrieb
da er aber auch Verbrauch um die 11 liter schreibt, wird ihn das schon ansprechen bzw. ist das in seinen kriterien
Ich würde mir kein schlappes / Langsames auto kaufen mit gleichem Verbrauch
also mein Tipp
minimum E320 V6 Modellpflege ( Einsteigervariante ) 
Empfehlung E55
und so rennt der kleene
.
Diesel Rulllzzz 
Diesel Rulllzzz
jep, geht nichts über einen schönen 320er CDI
jep, geht nichts über einen schönen 320er CDI
Doch !
Jeder Benzin Motor !
Oder fahrt ihr LKW ?
nö trekker trotzdem ziehen die 6 zylinder mit turbo richtig durch, pffffffffffffffffffffffffffttttttttttttttttttttttttt und ab gehts 
wer umsteigt , will AUTO fahren und nicht nagelnd hoppeln.
Wenn du wirklich einen Schönen Robusten Motor haben willst. Und viele Kilometer machen möchtest, dann hol dir einen 320 CDI mit schöner Ausstattung. Standart 197 PS oben ist die grenze offen.
EDIT und ausserdem finde ihc, dass ein Diesel rep. freundlicher ist.
Jo mal wieder prallen Diesel und Benziner Fraktion aufeinander, Faustregel ist für Vielfahrer (in der Regel über 20000 km per anno) ist Diesel geeigneter und drunter halt ein Benziner.
Hallo,
vielen Dank für die zahreichen Antworten, ein Diesel kommt für mich absolut nicht in Frage da ich dafür einfach zu wenig km fahre, ein AMG wäre auch ganz nett aber da verhält es sich wie mit einem M5, M = Mehrkosten!!!
Ich brauche kein Auto um zu heitzen, aber ich würde trotzdem gerne ab und zu mal etwas flotter unterwegs sein wollen und nicht gerade vor jedem 1,8TDI kuschen müssen...
V6 hört sich m.M. nach recht gut an, ein v8 wäre mir dann schon etwas zu groß...
Gruß
also ist der V6 320er doch der Richtige
Ich glaube nicht dass Du einen der im w210 verfügbaren Dreiventil V6 im Vergleich zum 528i als Fortschritt empfindest ...
Ich glaube nicht dass Du einen der im w210 verfügbaren Dreiventil V6 im Vergleich zum 528i als Fortschritt empfindest ...
generell wird der V6 im E320 nicht an die kultur des 528i anreichen ;
ist leider so... bei aller "stern-brille" muss man das einräumen... 
Vom Verbrauch ganz zu schweigen, ... 
Hatten den mal als Geschäftswagen, Limo, war unmöglich, das Fuhrwerk über 10 Ltr. zu bekommen! 
Vom Verbrauch ganz zu schweigen, ...
Hatten den mal als Geschäftswagen, Limo, war unmöglich, das Fuhrwerk über 10 Ltr. zu bekommen!
gut,
Spaß kostet, 2-3L Mehrverbrauch ist kein Thema, wie sieht es mit der Anfälligkeit der Getriebe aus? gibt es explizite Schwachstellen oder Teile die definitiv erneuert werden sollten bei einem Gebrauchtkauf des Autowagen ausser die standart Basic´s?
...nicht dass ich mir ins eigene nest machen will, aber sei beim w210 vorsichtig, die sind sehr rostanfällig.
ungeachtet dessen rate ich dir natürlich zum 320 V6, auch der 280er macht spass.
und allemal besser als bmw
hans
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