H.I.D Xenon Kit (Wärmeentwicklung?)

    Hallo
    Ich möchte in meinen w211 mit H7 Linsenscheinwerfer einen HID Xenon Kit verbauen mit 6000K
    Jetzt habe ich gelesen das einigen hier der Reflektor geschmolzen ist. Kann mir das auch passieren
    oder passiert das nur bei H4 und nicht bei Linsenscheinwerfern ?

    meines wissens ist die wärmeentwicklung bei xenon gegenüber halogen geringer...


    nicht nur physikalisch , sondern auch objektiv fühlbar...


    fass mal die streuscheibe bei halogen und bei xenon an...

    ich habe ein h1 xenonkit in meinen neblern und hab noch keine probleme mit wärme.. obs mit h7 anders ist weiß ich nicht. hab aber auch interesse mir xenon ins fernlicht (h7) zu bauen. wäre mal interessant, da da ja weniger platz ist

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum!


    Vorstellung: Mein 430er

    Ich hab mit einem infrarot thermometer nach gemessen,Xenon kit hatte ca. 100 grad mehr als eine 55W h4 Lampe

    Normale Leuchten haben mehr Stromaufnahme aber weniger Wärme
    ist hier irgendeiner der dieses Kit in Linsenscheinwerfern fährt?

    Man - will nicht das die Reflektoren matt werden. :frech:
    Na gut ... ich bau die mal ein und hoffe das alles gut geht

    Hab die dinger jetzt eingebaut - ob mit der Wärmeentwicklung alles funzt werde ich sehen
    aber nun ist das Problem das es Kontinuierlich leicht flackert.
    Kann es sein das ich das Steuergerät umcodieren lassen muß auf Xenonscheinwerfer?

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